VDR-94-V
Er rijden momenteel 985 Iveco 40C-35's rond in Nederland. Deze 40C-35 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C/35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 196 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 131.232, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C/35 bedraagt € 79.902 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C/35 € 34 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C/35 tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C/35 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C/35 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.902 |
| Bruto BPM | € 19.189 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.439 kg |
| Massa rijklaar | 2.539 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 961 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14EA11B6BJ66AK | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0152*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.72 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.97 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 329 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 329 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-94-V | 30-10-2025 | 13:33 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-94-V | 10-12-2024 | 15:28 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-94-V | 5-12-2023 | 12:01 | periodieke controle | 17-12-2024 | Nee |
| VDR-94-V | 8-12-2022 | 15:43 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 13:33 | 619 | 5.*.66 | 2 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:28 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-94-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-94-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-90-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.267 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-91-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.184 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-92-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.946 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-93-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.817 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.598 | 15-05-2020 | 8,9 jaar |
| VDR-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.795 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.182 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-94-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.049 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.919 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.183 | 01-02-2020 | 7,1 jaar |
| VDR-94-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.729 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.110 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.871 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.979 | 11-02-2020 | 7,3 jaar |
| VDR-94-V | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 79.902 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.569 | 13-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDR-95-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.041 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-96-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2020 | 17,8 jaar |
| VDR-97-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.190 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-98-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.147 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-99-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.147 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.868 en/of een afmeting van 611 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.439 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 73.600 | 616 cm | 209 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.