VDR-94-G
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 61.182 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 8.033 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.182 |
| Bruto BPM | € 14.742 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-94-G | 26-02-2025 | 14:22 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-94-G | 10-04-2024 | 09:18 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| VDR-94-G | 25-04-2023 | 14:40 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 14:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-04-2023 | 14:40 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-94-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-94-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-90-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 16-01-2020 | 6,8 jaar |
| VDR-91-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 30-06-2020 | 6,8 jaar |
| VDR-92-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 08-09-2020 | 6,8 jaar |
| VDR-93-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.628 | 14-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDR-94-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.598 | 15-05-2020 | 8,9 jaar |
| VDR-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.795 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-94-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.182 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-94-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.049 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.919 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.183 | 01-02-2020 | 7,1 jaar |
| VDR-94-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.729 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.110 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.871 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.979 | 11-02-2020 | 7,2 jaar |
| VDR-94-V | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 79.902 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-94-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.569 | 13-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDR-95-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.020 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-96-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.131 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.811 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-98-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.088 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-99-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.023 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.200 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S12 | € 63.900 | 609 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.