32-BGX-8
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos open laadvloer rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,73 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.720 kg |
| Massa rijklaar | 8.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGX-8 | 12-09-2025 | 16:58 | periodieke controle | 12-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 12-09-2025 | 16:52 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 7-08-2024 | 13:35 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 28-09-2023 | 12:12 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
| 32-BGX-8 | 28-09-2023 | 09:36 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
| 32-BGX-8 | 18-11-2022 | 10:51 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 9-12-2021 | 15:38 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 9-12-2021 | 15:33 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 19-11-2020 | 13:13 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 7-01-2020 | 08:50 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGX-8 | 7-05-2019 | 11:00 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
| 32-BGX-8 | 31-12-2018 | 15:23 | periodieke controle | 31-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-09-2025 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 13:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 10:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 13:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2020 | 13:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-01-2020 | 08:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 31-12-2018 | 15:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BGX-8 | 7-05-2019 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BGX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BGX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGB-8 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 32-BGD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGF-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGG-8 | DAF | 400 | Open laadvloer | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGH-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 32-BGJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| 32-BGL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 32-BGN-8 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 32-BGP-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| 32-BGR-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| 32-BGS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 32-BGT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGX-1 | Scania | R410 | Open laadvloer | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 32-BGX-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGX-8 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 32-BGZ-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 973 x 254 cm een gewicht van ± 8.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 983 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 7.900 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.