32-BGP-8
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.170 kg |
| Massa rijklaar | 7.270 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7270 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGP-8 | 28-11-2023 | 11:33 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGP-8 | 28-11-2023 | 11:14 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGP-8 | 28-11-2023 | 10:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGP-8 | 17-11-2022 | 16:09 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGP-8 | 6-01-2022 | 13:44 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 32-BGP-8 | 17-11-2021 | 14:08 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGP-8 | 24-11-2020 | 16:47 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BGP-8 | 21-01-2020 | 12:16 | periodieke controle | 21-01-2022 | Nee |
| 32-BGP-8 | 5-11-2019 | 16:52 | periodieke controle | 8-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 11:33 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2023 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2023 | 11:33 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-11-2023 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2023 | 10:49 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 16:09 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-11-2022 | 16:09 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 17-11-2022 | 16:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-11-2022 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-11-2022 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2022 | 16:09 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 17-11-2022 | 16:09 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-11-2022 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2022 | 16:09 | 180 | 5.*.18 | 4 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2021 | 14:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2021 | 14:08 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-11-2021 | 14:08 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2021 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2021 | 14:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2021 | 14:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-11-2021 | 14:08 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2020 | 16:47 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 24-11-2020 | 16:47 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-11-2020 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 16:52 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 5-11-2019 | 16:52 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-11-2019 | 16:52 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BGP-8 | 18-01-2018 | Tachograaf | VDO1381.10 |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BGP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BGP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BGB-8 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| 32-BGD-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGF-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGG-8 | DAF | 400 | Open laadvloer | Onbekend | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 32-BGH-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 32-BGJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| 32-BGL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 32-BGN-8 | Liebherr | Ltm 1060-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 32-BGP-1 | MAN | TGL | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 25-11-2015 | 10,4 jaar |
| 32-BGP-2 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2015 | 11,8 jaar |
| 32-BGP-3 | DAF | FAR75360U | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-12-2015 | 18,8 jaar |
| 32-BGP-4 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 32-BGP-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 32-BGP-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| 32-BGP-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGP-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| 32-BGR-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| 32-BGS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 32-BGT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-BGX-8 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 32-BGZ-8 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 255 cm een gewicht van ± 7.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| DAF XB 260 FA | 923 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.