16-BKX-8
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.595 kg |
| Massa rijklaar | 9.695 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9695 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BKX-8 | 12-08-2025 | 10:32 | periodieke controle | 12-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKX-8 | 27-06-2024 | 09:45 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKX-8 | 18-06-2024 | 13:45 | periodieke controle | 18-06-2026 | Nee |
| 16-BKX-8 | 28-06-2023 | 16:07 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKX-8 | 21-06-2022 | 11:59 | periodieke controle | 21-06-2023 | Nee |
| 16-BKX-8 | 21-06-2022 | 11:01 | periodieke controle | 21-06-2024 | Nee |
| 16-BKX-8 | 1-06-2021 | 09:46 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKX-8 | 30-07-2020 | 16:15 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| 16-BKX-8 | 17-07-2020 | 15:36 | periodieke controle | 17-07-2022 | Nee |
| 16-BKX-8 | 13-05-2020 | 16:30 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKX-8 | 13-05-2020 | 16:27 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BKX-8 | 13-05-2019 | 12:22 | periodieke controle | 25-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-08-2025 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-08-2025 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-08-2025 | 10:32 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-08-2025 | 10:32 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 09:45 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2023 | 16:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-06-2021 | 09:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-06-2021 | 09:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-06-2021 | 09:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 12:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BKX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 16-BKX-8 | 31-05-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BKX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BKX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BKB-8 | Peterbilt | 359 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 40,2 jaar |
| 16-BKG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 16-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 16-BKK-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 16-BKL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BKN-8 | DAF | LF 230 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 16-BKR-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 16-BKS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 16-BKT-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 16-BKV-8 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BKX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BKX-5 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| 16-BKX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 16-BKX-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BKX-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 16-BKX-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2018 | 7,6 jaar |
| 16-BKZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 260 cm een gewicht van ± 9.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.530 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.300 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.