82-BLB-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA150) nog 462 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.123 kg |
| Massa rijklaar | 8.223 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8223 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.777 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLB-4 | 23-06-2025 | 12:01 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
| 82-BLB-4 | 20-06-2025 | 14:25 | inbouw | 20-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 20-06-2025 | 11:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 15-07-2024 | 12:00 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
| 82-BLB-4 | 1-02-2024 | 11:11 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| 82-BLB-4 | 31-01-2024 | 15:44 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 28-06-2023 | 14:49 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| 82-BLB-4 | 1-07-2022 | 14:38 | periodieke controle | 13-07-2023 | Nee |
| 82-BLB-4 | 13-05-2022 | 09:53 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 13-05-2022 | 08:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 13-07-2021 | 16:18 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 17-06-2020 | 10:12 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 27-06-2019 | 14:57 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLB-4 | 27-06-2019 | 12:27 | periodieke controle | 27-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:51 | 930 | 1 | Wielomtrek (L) | |
| 20-06-2025 | 11:51 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 15:44 | 897 | TA.6D | 1 | Apparaatconstante wijkt teveel af > 4%. |
| 31-01-2024 | 15:44 | 879 | TA.6H | 1 | Effectieve bandomtrek wijkt veel af > 5 %. |
| 31-01-2024 | 15:44 | 837 | TA.1A | 1 | Gegevens tachograaf/voertuigunit wijkt af ten opzichte van d |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 08:34 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2021 | |||||
| 13-07-2021 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2021 | 16:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-07-2021 | 16:18 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 27-06-2019 | 14:57 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-06-2019 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-06-2019 | 14:57 | 170 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje tachograaf niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLB-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BLB-4 | 22-06-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BLB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BLB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLB-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| 82-BLB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLB-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLB-6 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLB-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 82-BLB-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2018 | 15,4 jaar |
| 82-BLG-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-BLJ-4 | Renault | T | Huifopbouw | Onbekend | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 82-BLN-4 | Mercedes-Benz | 814 | Hoogwerker | Onbekend | 12-11-2018 | 34,1 jaar |
| 82-BLR-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 82-BLS-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 82-BLT-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2019 | 7,2 jaar |
| 82-BLV-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2019 | 7,2 jaar |
| 82-BLX-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 8.123 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Renault Premium | 607 cm | 252 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.