82-BLJ-4
Er rijden momenteel 2.378 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T huifopbouw rijden er nog 310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.380 kg |
| Massa rijklaar | 11.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLJ-4 | 16-09-2025 | 14:55 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 13-09-2024 | 10:40 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 13-09-2024 | 10:37 | periodieke controle | 13-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 8-09-2023 | 15:44 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 23-09-2022 | 14:56 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 22-09-2022 | 16:31 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| 82-BLJ-4 | 28-09-2021 | 16:12 | periodieke controle | 28-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 16-09-2020 | 14:03 | periodieke controle | 16-09-2022 | Nee |
| 82-BLJ-4 | 15-09-2020 | 15:57 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLJ-4 | 10-09-2019 | 13:14 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-09-2025 | 14:55 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 10:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-09-2024 | 10:40 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 13-09-2024 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 15:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2022 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2022 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-09-2021 | 16:12 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-09-2021 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-09-2021 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 15:57 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 15-09-2020 | 15:57 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BLJ-4 | 17-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BLJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BLJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2018 | 7,9 jaar |
| 82-BLG-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 15-08-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2018 | 7,6 jaar |
| 82-BLJ-4 | Renault | T | Huifopbouw | Onbekend | 24-09-2018 | 7,7 jaar |
| 82-BLJ-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Containercarrier | Onbekend | 25-09-2018 | 7,7 jaar |
| 82-BLJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLJ-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLJ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| 82-BLJ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-10-2018 | 7,6 jaar |
| 82-BLN-4 | Mercedes-Benz | 814 | Hoogwerker | Onbekend | 12-11-2018 | 34,2 jaar |
| 82-BLR-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2019 | 7,3 jaar |
| 82-BLS-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2019 | 7,3 jaar |
| 82-BLT-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2019 | 7,3 jaar |
| 82-BLV-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2019 | 7,3 jaar |
| 82-BLX-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 07-02-2019 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 11.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 995 cm | 260 cm | 11.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 995 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.350 kg |
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 12.450 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.800 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF XD 300 FA | 984 cm | 260 cm | 11.310 kg |
| DAF LF 250 FA | 984 cm | 260 cm | 10.430 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 980 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF XD 410 FA | 978 cm | 255 cm | 10.240 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.