78-BNV-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,58 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.530 kg |
| Massa rijklaar | 9.630 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9630 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BNV-2 | 21-10-2025 | 16:34 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BNV-2 | 8-09-2023 | 16:41 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BNV-2 | 8-09-2023 | 13:06 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BNV-2 | 29-09-2022 | 16:21 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BNV-2 | 1-10-2021 | 11:41 | periodieke controle | 7-10-2022 | Nee |
| 78-BNV-2 | 1-10-2021 | 11:39 | periodieke controle | 1-10-2023 | Nee |
| 78-BNV-2 | 31-08-2020 | 13:01 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BNV-2 | 15-10-2019 | 10:50 | periodieke controle | 15-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-09-2023 | 13:06 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2022 | 16:21 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 13:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-08-2020 | 13:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BNV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 78-BNV-2 | 16-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BNV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BNV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BNH-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| 78-BNK-2 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| 78-BNN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| 78-BNR-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 78-BNS-2 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 78-BNT-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 78-BNV-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-BNV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-BNV-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-BNV-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 78-BNV-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-BNV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-BNV-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 78-BNV-9 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 24-10-2019 | 13,8 jaar |
| 78-BNZ-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 658 x 251 cm een gewicht van ± 9.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Scania R580 | 667 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R560 | 663 cm | 255 cm | 10.440 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania S590 | 655 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania R650 | 668 cm | 255 cm | 10.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.