76-BDT-6
Er rijden momenteel 14.251 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.744 kg |
| Massa rijklaar | 8.844 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8844 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3BN32AXB23X | |
| Uitvoering B020C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BDT-6 | 15-09-2023 | 10:53 | periodieke controle | 28-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDT-6 | 2-09-2022 | 13:14 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDT-6 | 2-09-2022 | 13:14 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDT-6 | 9-09-2021 | 14:52 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDT-6 | 28-10-2020 | 11:52 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| 76-BDT-6 | 3-08-2020 | 14:44 | periodieke controle | 3-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDT-6 | 3-08-2020 | 14:44 | periodieke controle | 3-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BDT-6 | 19-06-2019 | 16:21 | periodieke controle | 19-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 10:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 13:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2022 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2021 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BDT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 76-BDT-6 | 22-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BDT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BDT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BDH-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 28-11-2013 | 12,5 jaar |
| 76-BDJ-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2013 | 12,5 jaar |
| 76-BDL-6 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,4 jaar |
| 76-BDP-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2014 | 12,2 jaar |
| 76-BDT-1 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 07-05-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDT-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2014 | 12 jaar |
| 76-BDT-3 | DAF | XF 460 FAS | Containercarrier | Onbekend | 15-04-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDT-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDT-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2014 | 12,1 jaar |
| 76-BDZ-6 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 655 cm | 255 cm | 9.530 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 651 cm | 255 cm | 9.460 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 656 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.