52-BLP-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT33BXB230) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en oktober 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.716 kg |
| Massa rijklaar | 8.816 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8816 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.484 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3CT33BXB230 | |
| Uitvoering B020J1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLP-9 | 19-12-2025 | 14:50 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLP-9 | 6-01-2025 | 15:32 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLP-9 | 24-12-2024 | 10:33 | inbouw | 24-12-2026 | Nee |
| 52-BLP-9 | 14-12-2023 | 14:12 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLP-9 | 2-12-2022 | 11:32 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLP-9 | 1-12-2022 | 12:09 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| 52-BLP-9 | 28-12-2021 | 15:42 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLP-9 | 20-11-2020 | 11:23 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| 52-BLP-9 | 20-11-2020 | 10:52 | periodieke controle | 20-11-2022 | Nee |
| 52-BLP-9 | 4-11-2019 | 16:17 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLP-9 | 11-12-2018 | 11:52 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 14:50 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 19-12-2025 | 14:50 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-12-2025 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2025 | 15:32 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 6-01-2025 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2025 | 15:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2023 | 14:12 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 14-12-2023 | 14:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2023 | 14:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2023 | 14:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-12-2023 | 14:12 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 11:32 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-12-2022 | 11:32 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 2-12-2022 | 11:32 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 15:42 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 28-12-2021 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2021 | 15:42 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 28-12-2021 | 15:42 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 28-12-2021 | 15:42 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2021 | 15:42 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BLP-9 | 11-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 52-BLP-9 | 24-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BLP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BLP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLB-9 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 52-BLD-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-BLG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-BLH-9 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-BLJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLK-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLL-9 | DAF | Oprij Lf 18-70 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLN-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLP-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 52-BLP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 52-BLP-4 | Mercedes-Benz | 914 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-11-2018 | 36,4 jaar |
| 52-BLP-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-BLP-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-BLP-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| 52-BLS-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLT-9 | DAF | CF 430 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-BLV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLX-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-9 | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.