52-BLZ-9
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 open laadvloer rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.480 kg |
| Massa rijklaar | 3.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLZ-9 | 20-02-2026 | 10:00 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-9 | 28-02-2025 | 11:59 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-9 | 28-02-2025 | 11:55 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-9 | 1-03-2024 | 10:58 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-9 | 24-01-2023 | 11:00 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
| 52-BLZ-9 | 24-01-2023 | 10:55 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| 52-BLZ-9 | 19-01-2022 | 11:05 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BLZ-9 | 12-01-2021 | 11:03 | periodieke controle | 12-01-2023 | Nee |
| 52-BLZ-9 | 12-01-2021 | 09:14 | periodieke controle | 1-03-2022 | Nee |
| 52-BLZ-9 | 6-02-2020 | 09:39 | periodieke controle | 1-03-2021 | Nee |
| 52-BLZ-9 | 4-03-2019 | 14:24 | periodieke controle | 4-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 10:00 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 11:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 10:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 11:05 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-01-2022 | 11:05 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BLZ-9 | 4-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BLZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BLZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BLB-9 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 52-BLD-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-BLG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-BLH-9 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-BLJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLK-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 52-BLL-9 | DAF | Oprij Lf 18-70 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLN-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| 52-BLS-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLT-9 | DAF | CF 430 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| 52-BLV-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLX-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-3 | DAF | CF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLZ-4 | DAF | XF 530 FAK | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 52-BLZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-7 | Scania | G370 | Containercarrier | Onbekend | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-8 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 52-BLZ-9 | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.