37-BRK-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.248 kg |
| Massa rijklaar | 8.348 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8348 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRK-8 | 23-03-2026 | 11:18 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 28-03-2025 | 14:45 | inbouw | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 28-03-2025 | 12:18 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 13-02-2024 | 15:01 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 13-02-2024 | 14:55 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 13-02-2024 | 14:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 17-03-2023 | 12:07 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BRK-8 | 15-03-2022 | 16:29 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| 37-BRK-8 | 15-03-2022 | 16:14 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 37-BRK-8 | 30-03-2021 | 14:26 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 12:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2024 | 14:54 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BRK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BRK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BRB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 37-BRD-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| 37-BRF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRG-8 | MAN | TGL | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| 37-BRH-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2021 | 8,9 jaar |
| 37-BRJ-8 | Van Hool | A330 Fuel Cell | Bus | Onbekend | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRK-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRK-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 37-BRK-4 | Volvo | FM | Veewagen | Onbekend | 02-04-2021 | 14 jaar |
| 37-BRK-5 | Scania | T144 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2021 | 28,3 jaar |
| 37-BRK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRK-9 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| 37-BRL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 37-BRN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 37-BRR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2021 | 4,9 jaar |
| 37-BRS-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2021 | 8,3 jaar |
| 37-BRV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2021 | 7,1 jaar |
| 37-BRX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2021 | 5,6 jaar |
| 37-BRZ-8 | DAF | CF 300 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 8.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.