Van Hool A330 Fuel Cell
In Nederland rijden er van de Van Hool A330 Fuel Cell momenteel 34 rond. Van Hool heeft 10.420 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De A330 Fuel Cell heeft hierdoor een marktaandeel van 0.33% binnen alle modellen van Van Hool. De carrosserie is ingedeeld in de categorie bus.
Bekijk de aandrijvingen van de A330 Fuel Cell in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Elektriciteit & Waterstof | 32 | 94.1% |
| 100% Elektrisch | 2 | 5.9% |
Vergeet ook niet de Van Hool merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Van Hool A330 Fuel Cell's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte bussen in Nederland als geïmporteerde bussen uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren A330 Fuel Cell's
Wanneer een nieuwe Van Hool A330 Fuel Cell voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de bus. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type bus in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Van Hool A330 Fuel Cell bussen die in Nederland (nog) op de weg rijden.
2 van de 34 bussen zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Van Hool A330 Fuel Cell.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| A330 FUEL CELL | 34 | 100% |
| 34 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Van Hool A330 Fuel Cell.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32003F | okt 2013 | sep 2017 | - | 4 | 11.8% | |
| 330F | Elektriciteit Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) | feb 2021 | jan 2022 | - | 30 | 88.2% |
| Totaal | 34 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de bussen die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
73-BSK-7 | 17 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
72-BSK-7 | 17 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
71-BSK-7 | 17 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
70-BSK-7 | 17 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
69-BSK-7 | 17 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
68-BSK-7 | 17 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
12-BSK-7 | 10 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
11-BSK-7 | 10 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
09-BSK-7 | 10 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
08-BSK-7 | 10 januari 2022 2022 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
99-BRJ-7 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
88-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
87-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
84-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
75-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
71-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
69-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
67-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
42-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
40-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
37-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
28-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
21-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
13-BRJ-9 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
10-BRJ-8 | 12 maart 2021 2021 | A330 FUEL CELL - 3XXF2L - 330F ? Onbekend | Elektriciteit / Waterstof Elektromotor(s): 160 kW (218 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.