35-BGT-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA150) nog 462 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.144 kg |
| Massa rijklaar | 8.244 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8244 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.756 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1F1DSCXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGT-2 | 22-01-2025 | 13:23 | periodieke controle | 26-01-2026 | Nee |
| 35-BGT-2 | 22-01-2025 | 13:22 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| 35-BGT-2 | 15-12-2023 | 10:01 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-2 | 13-01-2023 | 14:35 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| 35-BGT-2 | 13-01-2023 | 11:57 | periodieke controle | 26-01-2024 | Nee |
| 35-BGT-2 | 14-01-2022 | 09:36 | periodieke controle | 26-01-2023 | Nee |
| 35-BGT-2 | 12-02-2021 | 11:35 | periodieke controle | 12-02-2023 | Nee |
| 35-BGT-2 | 27-11-2020 | 14:33 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-2 | 27-11-2020 | 11:48 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-2 | 6-12-2019 | 11:20 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-2 | 19-04-2019 | 16:32 | periodieke controle | 19-04-2021 | Nee |
| 35-BGT-2 | 11-12-2018 | 09:17 | periodieke controle | 26-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 10:01 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-12-2023 | 10:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 11:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-11-2020 | 11:48 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 27-11-2020 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 11:20 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 6-12-2019 | 11:20 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BGT-2 | 19-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BGT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BGT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGH-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| 35-BGK-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| 35-BGN-2 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| 35-BGT-1 | Mercedes-Benz | 812,815,818,822 | Hoogwerker | Onbekend | 20-01-2016 | 23,3 jaar |
| 35-BGT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-7 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGV-2 | DAF | Fan XF105 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-03-2016 | 15,5 jaar |
| 35-BGZ-2 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 8.144 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.