35-BGT-3
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.420 kg |
| Massa rijklaar | 9.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGT-3 | 29-02-2024 | 16:35 | inbouw | 1-03-2026 | Nee |
| 35-BGT-3 | 16-01-2024 | 16:49 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 2-01-2023 | 15:42 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 2-01-2023 | 09:47 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 12-01-2022 | 14:03 | periodieke controle | 23-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 30-04-2021 | 16:42 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
| 35-BGT-3 | 7-01-2021 | 09:11 | periodieke controle | 23-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 6-01-2021 | 14:54 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| 35-BGT-3 | 20-12-2019 | 13:17 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 20-12-2019 | 12:24 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-3 | 23-01-2019 | 08:48 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 16:49 | 146 | 5.*.12 | 1 | Bedrading niet goed geïsoleerd |
| 16-01-2024 | 16:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-01-2024 | 16:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-01-2024 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2024 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 2-01-2023 | 15:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-01-2023 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2022 | 14:03 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 12-01-2022 | 14:03 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-01-2022 | 14:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 09:11 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 7-01-2021 | 09:11 | 588 | 5.*.51 | 6 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 7-01-2021 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 13:17 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 20-12-2019 | 13:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2019 | 13:17 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-01-2019 | 08:48 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 23-01-2019 | 08:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BGT-3 | 29-10-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 35-BGT-3 | 29-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BGT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BGT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGB-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 35-BGF-3 | DAF | LF 220 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| 35-BGG-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 27-07-2015 | 11,3 jaar |
| 35-BGK-3 | Mercedes-Benz | Antos | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| 35-BGP-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 35-BGS-3 | DAF | CF 290 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 35-BGT-1 | Mercedes-Benz | 812,815,818,822 | Hoogwerker | Onbekend | 20-01-2016 | 23,3 jaar |
| 35-BGT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-7 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGV-3 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 635 x 250 cm een gewicht van ± 9.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.