35-BGT-4
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 voertuig met haakarm rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.970 kg |
| Massa rijklaar | 12.070 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12070 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGT-4 | 26-09-2025 | 09:57 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 19-12-2024 | 13:01 | inbouw | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 19-12-2024 | 12:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 21-10-2024 | 14:43 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 31-10-2023 | 11:24 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 1-08-2023 | 09:41 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| 35-BGT-4 | 11-01-2023 | 11:13 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 13-01-2022 | 14:47 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 6-09-2021 | 16:47 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| 35-BGT-4 | 13-01-2021 | 16:12 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 21-01-2020 | 15:49 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BGT-4 | 28-10-2019 | 09:25 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| 35-BGT-4 | 11-01-2019 | 10:48 | periodieke controle | 26-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 09:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-09-2025 | 09:57 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-09-2025 | 09:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 09:57 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-09-2025 | 09:57 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-09-2025 | 09:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-09-2025 | 09:57 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 12:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-10-2024 | 14:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-10-2024 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-10-2024 | 14:43 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 21-10-2024 | 14:43 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 11:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 | 11:24 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-10-2023 | 11:24 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-10-2023 | 11:24 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2023 | 11:24 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-10-2023 | 11:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2023 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-01-2023 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 14:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2022 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2022 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 13-01-2022 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2022 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 16:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2021 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2021 | 16:12 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-01-2021 | 16:12 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 21-01-2020 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2020 | 15:49 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 21-01-2020 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 15:49 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 15:49 | 053 | 5.*.4 | 7 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2020 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 10:48 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BGT-4 | 13-12-2017 | Tachograaf | DCTO1381 | ||
| 35-BGT-4 | 19-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BGT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BGT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BGB-4 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| 35-BGD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| 35-BGJ-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| 35-BGK-4 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2015 | 10,5 jaar |
| 35-BGL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 35-BGN-4 | Renault | D | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| 35-BGP-4 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 35-BGS-4 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2016 | 10,3 jaar |
| 35-BGT-1 | Mercedes-Benz | 812,815,818,822 | Hoogwerker | Onbekend | 20-01-2016 | 23,3 jaar |
| 35-BGT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-7 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGT-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 35-BGX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 35-BGZ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 11.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.