33-BKX-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3VN33BXB490) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 460 kW (625 pk) |
| Continue vermogen | 460 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM473LA.6-4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15569cc (15,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.175 kg |
| Massa rijklaar | 9.275 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9275 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3VN33BXB490 | |
| Uitvoering B020K2GABSEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BKX-9 | 4-02-2026 | 09:50 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 7-02-2025 | 12:19 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 6-02-2025 | 16:24 | inbouw | 6-02-2027 | Nee |
| 33-BKX-9 | 29-01-2024 | 09:42 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 20-02-2023 | 11:35 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 20-02-2023 | 11:34 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 11-03-2022 | 15:24 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 12-02-2021 | 13:39 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 12-02-2021 | 13:36 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BKX-9 | 28-02-2020 | 09:04 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
| 33-BKX-9 | 28-02-2019 | 10:40 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
| 33-BKX-9 | 28-02-2019 | 09:42 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 09:50 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 4-02-2026 | 09:50 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 12:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-02-2025 | 12:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-02-2025 | 12:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2025 | 12:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2025 | 12:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-02-2025 | 12:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 09:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-01-2024 | 09:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2022 | 15:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2022 | 15:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2022 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BKX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BKX-9 | 28-02-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 33-BKX-9 | 6-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BKX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BKX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BKD-9 | Volvo | FH16 | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 33-BKF-9 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 33-BKG-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| 33-BKJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 33-BKK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 33-BKL-9 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 33-BKN-9 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2018 | 7,8 jaar |
| 33-BKP-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 33-BKR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 33-BKS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 33-BKT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 33-BKV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| 33-BKX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| 33-BKX-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| 33-BKX-4 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 7,9 jaar |
| 33-BKX-8 | Scania | RS60 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2018 | 14,1 jaar |
| 33-BKX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 9.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.