29-BKF-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3CT33BXB330) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Continue vermogen | 350 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.770 kg |
| Massa rijklaar | 8.870 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8870 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSDM3CT33BXB330 | |
| Uitvoering B020J1GEBSFXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*10 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.5 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170435
Referentiecode producent: 2693560
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 143
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.378
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de arreteerstift controleren en zo nodig wordt deze vervangen voor een betere uitvoering.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BKF-8 | 3-12-2025 | 16:50 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 21-11-2024 | 14:43 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 6-11-2024 | 16:04 | inbouw | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 6-11-2024 | 16:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 20-10-2023 | 14:50 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 19-10-2023 | 15:42 | periodieke controle | 19-10-2025 | Nee |
| 29-BKF-8 | 31-10-2022 | 16:45 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 26-11-2021 | 16:12 | periodieke controle | 26-11-2023 | Nee |
| 29-BKF-8 | 22-11-2021 | 12:05 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 25-11-2020 | 11:35 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BKF-8 | 22-11-2019 | 13:32 | periodieke controle | 6-12-2020 | Nee |
| 29-BKF-8 | 22-11-2019 | 13:16 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 29-BKF-8 | 6-12-2018 | 09:44 | periodieke controle | 6-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 16:50 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 3-12-2025 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-12-2025 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-12-2025 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 14:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-11-2024 | 14:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-11-2024 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-11-2024 | 16:00 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2023 | 14:50 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-10-2023 | 14:50 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-10-2023 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2022 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-10-2022 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 12:05 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 11:35 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-11-2020 | 11:35 | 657 | 5.*.69 | 3 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 25-11-2020 | 11:35 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 25-11-2020 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 09:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BKF-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BKF-8 | 30-11-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 29-BKF-8 | 6-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BKF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BKF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BKB-8 | DAF | LF 150 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 29-BKF-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 29-BKF-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKF-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKF-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKF-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKF-9 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 29-BKG-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 29-BKH-8 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2017 | 9,3 jaar |
| 29-BKK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 29-BKL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKN-8 | Volvo | FL | Brandweerwagen | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 29-BKP-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 29-BKS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 29-BKT-8 | Volvo | FH16 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 29-BKX-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| 29-BKZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.