7-VBF-11
Er rijden momenteel 62 Mercedes-Benz 518 Cdi-ssen rond in Nederland. Deze 518 Cdi-s komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s opleggertrekker rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juli 2011. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518 Cdi-s is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 518 Cdi-s | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 518 Cdi-s |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 14.825 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VBF-11 | 16-12-2025 | 12:20 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 8-05-2025 | 15:27 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 2-05-2024 | 11:56 | periodieke controle | 20-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 12-05-2023 | 09:56 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 2-03-2023 | 15:56 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 2-03-2023 | 15:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 18-05-2022 | 16:31 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VBF-11 | 20-05-2021 | 11:58 | periodieke controle | 20-05-2022 | Nee |
| 7-VBF-11 | 21-04-2020 | 16:16 | periodieke controle | 3-05-2021 | Nee |
| 7-VBF-11 | 3-05-2019 | 14:03 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2025 | 12:20 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-05-2025 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2025 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2025 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2023 | 09:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2023 | 09:56 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-03-2023 | 15:48 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VBF-11 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 7-VBF-11 | 3-05-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 518 Cdi-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VBF-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VBF-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VBD-11 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2009 | 18,6 jaar |
| 7-VBF-11 | Mercedes-Benz | 518 Cdi-s | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBF-12 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| 7-VBF-13 | Volkswagen | T4 | Kampeerwagen | Onbekend | 03-04-2009 | 28,1 jaar |
| 7-VBF-14 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| 7-VBF-16 | Iveco | 40C18D/t Euro 4 | Opleggertrekker | € 87.725 | 21-04-2010 | 16 jaar |
| 7-VBF-19 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.507 | 09-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBJ-11 | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 42.154 | 01-04-2009 | 17,1 jaar |
| 7-VBK-11 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.318 | 21-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBL-11 | Volkswagen | 251 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-04-2009 | 42,6 jaar |
| 7-VBN-11 | Ford | Econoline | Kampeerwagen | Onbekend | 10-04-2009 | 47,6 jaar |
| 7-VBP-11 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.253 | 23-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBS-11 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.873 | 29-04-2009 | 17 jaar |
| 7-VBV-11 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.267 | 14-05-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 2.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | 751 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Renault Master | 769 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 212 cm | 2.360 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | 649 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 202 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.