VSR-75-L
Er rijden momenteel 1.018 Mercedes-Benz 270's rond in Nederland. Deze 270 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI gesloten opbouw rijden er nog 696 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 270 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 270 CDI |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2003. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 648 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 124 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-75-L | 28-05-2025 | 11:35 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| VSR-75-L | 27-03-2024 | 10:20 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSR-75-L | 17-03-2023 | 11:37 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 10:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-75-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-75-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-70-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.850 | 19-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-71-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.785 | 02-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSR-72-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 02-02-2023 | 7,7 jaar |
| VSR-73-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 02-02-2023 | 7,5 jaar |
| VSR-74-L | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 60.824 | 17-01-2023 | 7 jaar |
| VSR-75-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.944 | 29-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-75-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.099 | 30-11-2022 | 5,9 jaar |
| VSR-75-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.427 | 29-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-75-H | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 55.833 | 07-12-2023 | 8,5 jaar |
| VSR-75-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.648 | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-75-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.272 | 29-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-75-L | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2003 | 24,2 jaar |
| VSR-75-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.787 | 03-01-2023 | 3,4 jaar |
| VSR-75-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.508 | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-75-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 14-07-2023 | 6,1 jaar |
| VSR-75-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.925 | 30-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.710 | 24-11-2022 | 5,7 jaar |
| VSR-75-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.310 | 06-02-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-75-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.552 | 29-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-76-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.330 | 24-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-77-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.924 | 28-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-78-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.689 | 06-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSR-79-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.039 | 29-11-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.290 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 193 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Multivan | 511 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Isuzu D-Max | 530 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC90 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Amarok | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen LT | - | 193 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Dodge Nitro | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen 2DX0AE | - | 193 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.