VRR-75-N
Er rijden momenteel 1.034 Mercedes-Benz 270's rond in Nederland. Deze 270 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI gesloten opbouw rijden er nog 710 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz ML 270 CDI tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2019. Het voertuig was toen 17 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 270 CDI | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 270 CDI |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2019. Het voertuig was toen 17 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 163 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-75-N | 10-06-2025 | 16:00 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-75-N | 12-07-2024 | 15:49 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-75-N | 5-07-2023 | 15:53 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 16:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-06-2025 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-06-2025 | 16:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2025 | 16:00 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 15:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 12-07-2024 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2024 | 15:49 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 12-07-2024 | 15:49 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 12-07-2024 | 15:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 15:53 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-07-2023 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2023 | 15:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 15:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 5-07-2023 | 15:53 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-75-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-75-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-70-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2022 | 18 jaar |
| VRR-71-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.528 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-72-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.285 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-73-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.528 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.634 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-75-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.310 | 16-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRR-75-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.491 | 09-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRR-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.835 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.345 | 03-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.481 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.211 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 17-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-75-N | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2019 | 23,9 jaar |
| VRR-75-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-75-R | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.725 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.388 | 14-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-75-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.078 | 24-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRR-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.325 | 01-05-2024 | 6,1 jaar |
| VRR-75-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.200 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.454 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-76-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.998 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-77-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.998 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.156 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 185 cm een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.290 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.290 kg |
| Renault Trafic | 529 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Multivan | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Isuzu D-Max | 530 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Jeep Grand Cherokee | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| BMW X5 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Discovery Sport | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.