VRR-75-X
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 366 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.236 en € 63.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.155 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interstar bedraagt € 63.200 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Interstar € 8.045 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Nissan Interstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.200 |
| Bruto BPM | € 15.217 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.438 kg |
| Massa rijklaar | 2.538 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 962 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AE6EV0CXK350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.9 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 365 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 365 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland17 oktober 2024
Referentiecode RDW: MGP240350
Referentiecode producent: PN4C6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 32
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.976
Door beperkte ruimte tussen de brandstofleiding en de motorbedrading kunnen ze tegen elkaar schuren. Dit kan leiden tot beschadiging van de brandstofleiding, wat het risico op brandstoflekkage en mogelijk brandgevaar met zich meebrengt. De voertuigeigenaar wordt verzocht om contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding inspecteren en indien nodig vervangen. Ook wordt er een afstandsstuk geplaatst tussen de motorbedrading en de brandstofleiding.
Meer informatie via: 020-5162026.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-75-X | 19-08-2025 | 10:09 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 10:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2025 | 10:09 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-75-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-75-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-70-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.578 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-71-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.740 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-72-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.284 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-73-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.620 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-74-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 56.987 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-75-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.310 | 16-08-2022 | 4,6 jaar |
| VRR-75-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.491 | 09-09-2022 | 4,4 jaar |
| VRR-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.835 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.345 | 03-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.481 | 29-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.211 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.514 | 17-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-75-N | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2019 | 23,9 jaar |
| VRR-75-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-75-R | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 34.725 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.388 | 14-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRR-75-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.078 | 24-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRR-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.325 | 01-05-2024 | 6,1 jaar |
| VRR-75-X | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.200 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-75-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.454 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-76-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.164 | 21-10-2022 | 4,3 jaar |
| VRR-77-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.879 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-78-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.872 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-79-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.647 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.155 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.438 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.300 | 695 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 55.700 | 685 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.