V-66-DGR
Er rijden momenteel 2.215 Mercedes-Benz 250's rond in Nederland. Deze 250 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 250 Bluetec 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1978 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.849 en € 148.577, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.974 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ML 250 Bluetec 4Matic bedraagt € 102.540 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz ML 250 Bluetec 4Matic € 19.566 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 250 Bluetec 4Matic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 250 Bluetec 4Matic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 102.540 |
| Bruto BPM | € 24.567 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.197 kg |
| Massa rijklaar | 2.297 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.950 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 166 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 T | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012T | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)13 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230032
Referentiecode producent: 6490011
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.767
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 164.143
Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig zal worden gecontroleerd op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en indien nodig de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-DGR | 13-01-2026 | 11:17 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-66-DGR | 12-01-2026 | 16:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-66-DGR | 15-01-2025 | 13:38 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-01-2026 | 16:29 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 12-01-2026 | 16:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-DGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-DGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DGR | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.519 | 26-01-2024 | 3,9 jaar |
| V-63-DGR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.466 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.544 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-65-DGR | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 65.965 | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-66-DGB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.757 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-66-DGF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 57.224 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.921 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.620 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.778 | 29-01-2024 | 9,5 jaar |
| V-66-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.046 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.949 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGR | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 102.540 | 17-11-2014 | 12,5 jaar |
| V-66-DGS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-66-DGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.510 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGV | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 86.577 | 31-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-66-DGX | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.726 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGZ | STX | Stx Sprinter | Veewagen | € 43.800 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-67-DGR | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 66.680 | 31-01-2024 | 11,1 jaar |
| V-68-DGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 23-02-2024 | 2,4 jaar |
| V-69-DGR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.852 | 07-02-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.974 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 2.197 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S18 | € 78.300 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Amarok | € 80.500 | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 80.700 | 484 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Multivan | € 84.100 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 83.000 | 481 cm | 194 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Iveco 50C18 | € 90.800 | 567 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Discovery | € 85.500 | 480 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Ford F 150 | € 88.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 90.800 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| BMW X5 | € 88.900 | 489 cm | 194 cm | 2.050 kg |
| Jeep Wrangler | € 90.100 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.