V-66-DGJ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 46.620 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 21.897 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.620 |
| Bruto BPM | € 10.096 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.420 kg |
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-DGJ | 8-01-2025 | 10:32 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-DGJ | 8-01-2025 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 63 liter | R1 |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-DGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-DGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DGJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.907 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-61-DGJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.303 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-62-DGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.585 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-63-DGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 85.177 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-64-DGJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.937 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-65-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.945 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.757 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-66-DGF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 57.224 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.921 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.620 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.778 | 29-01-2024 | 9,5 jaar |
| V-66-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.046 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.949 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGR | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 102.540 | 17-11-2014 | 12,5 jaar |
| V-66-DGS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-66-DGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.510 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-66-DGV | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 86.577 | 31-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-66-DGX | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.726 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-66-DGZ | STX | Stx Sprinter | Veewagen | € 43.800 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-67-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.699 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-68-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.361 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-69-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.352 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 25.200 | 453 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 456 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.