V-50-LJB
Er rijden momenteel 37 Maxus T90's rond in Nederland. Deze T90 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Maxus T90 EV pick-up truck rijden er in dezelfde variant (8A00) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.415 en € 72.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T90 EV bedraagt € 67.735 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus T90 EV € 132 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus T90 EV tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus T90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus T90 EV | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | T90 EV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.735 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS612B1 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.275 kg |
| Massa rijklaar | 2.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SK8C | |
| Variant 8A00 | |
| Uitvoering 68957AJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*KS18/858*00005*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Maxus T90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-LJB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-LJB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LJB | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.735 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LJD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 05-12-2025 | 3,7 jaar |
| V-50-LJF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.753 | 28-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-50-LJG | Renault | R4F6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2025 | 41,6 jaar |
| V-50-LJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.163 | 28-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-50-LJJ | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 72.177 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LJK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.622 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-50-LJL | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 47.883 | 24-02-2025 | 7,6 jaar |
| V-50-LJN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.615 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LJP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.196 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LJR | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 39.325 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| V-50-LJS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.578 | 01-05-2025 | 1 jaar |
| V-50-LJT | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 60.579 | 02-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-50-LJV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.785 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.752 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-50-LJZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.760 | 03-04-2025 | 2 jaar |
| V-51-LJB | Toyota | Toyota | Takelwagen | € 130.830 | 19-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-LJB | Toyota | Toyota | Takelwagen | € 130.830 | 31-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-LJB | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.735 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LJB | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.735 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LJB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.471 | 12-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-56-LJB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.770 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-57-LJB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-59-LJB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.272 | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.603 en/of een afmeting van 537 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 64.000 | 544 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Transporter | € 66.100 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 63.900 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.