BB-870-H
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,49 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.720 kg |
| Massa rijklaar | 8.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.002 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-870-H | 19-09-2025 | 11:30 | inbouw | 19-09-2027 | Nee |
| BB-870-H | 27-08-2025 | 16:21 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| BB-870-H | 22-08-2025 | 09:15 | periodieke controle | 22-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-870-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-870-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-870-B | Scania | R320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-870-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2026 | Nieuw |
| BB-870-F | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2025 | 11,9 jaar |
| BB-870-G | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 07-05-2025 | 1 jaar |
| BB-870-H | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 3 jaar |
| BB-870-J | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-870-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-870-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-870-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-870-P | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2025 | 4,2 jaar |
| BB-870-R | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-870-S | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-870-T | DAF | XB 230 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-870-V | Yutong | U18 | Bus | Onbekend | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-870-X | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-870-Z | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2026 | Nieuw |
| BB-871-H | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2025 | 4,7 jaar |
| BB-872-H | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-873-H | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-874-H | Iveco | 50C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-875-H | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-876-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-877-H | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-878-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-879-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 649 x 255 cm een gewicht van ± 8.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.