BB-707-P
Er rijden momenteel 7.507 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10K04ZBBAAA1TAA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2025 en september 2025. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAY |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.141 kg |
| Massa rijklaar | 8.241 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8241 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 10K04ZBBAAA1TAA | |
| Uitvoering H2ACF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-707-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-707-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-700-P | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2025 | 3,6 jaar |
| BB-701-P | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 02-09-2025 | 0,8 jaar |
| BB-702-P | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2025 | 0,7 jaar |
| BB-703-P | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2025 | 0,7 jaar |
| BB-704-P | DAF | XD 370 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 15-09-2025 | 0,7 jaar |
| BB-705-P | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-706-P | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2025 | 0,7 jaar |
| BB-707-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 3,2 jaar |
| BB-707-D | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-03-2025 | 1,4 jaar |
| BB-707-F | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 29-04-2026 | Nieuw |
| BB-707-G | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 30-04-2025 | 1,1 jaar |
| BB-707-H | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2025 | 1 jaar |
| BB-707-J | Scania | R144 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2025 | 27,2 jaar |
| BB-707-K | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 23-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-707-L | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 21-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-707-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2025 | 0,8 jaar |
| BB-707-P | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2025 | 0,9 jaar |
| BB-707-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-707-S | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2025 | 3,9 jaar |
| BB-707-T | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2025 | 0,6 jaar |
| BB-707-V | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2026 | 6,9 jaar |
| BB-707-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2025 | 4,4 jaar |
| BB-707-Z | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 0,4 jaar |
| BB-708-P | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-11-2025 | 0,6 jaar |
| BB-709-P | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 15-09-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 8.141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.480 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.