80-BKK-6
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,68 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.585 kg |
| Massa rijklaar | 13.685 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13685 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BKK-6 | 3-03-2026 | 10:42 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 21-02-2025 | 12:23 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 2-12-2024 | 13:33 | inbouw | 2-12-2026 | Nee |
| 80-BKK-6 | 29-01-2024 | 16:10 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 15-11-2023 | 14:06 | periodieke controle | 15-11-2025 | Nee |
| 80-BKK-6 | 30-01-2023 | 11:13 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 16-02-2022 | 13:57 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 17-12-2021 | 13:54 | periodieke controle | 17-12-2023 | Nee |
| 80-BKK-6 | 2-02-2021 | 14:25 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 28-01-2020 | 14:11 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BKK-6 | 6-01-2020 | 11:38 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| 80-BKK-6 | 3-12-2018 | 11:48 | periodieke controle | 23-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2026 | 10:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2025 | 12:23 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2023 | 11:13 | 568 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 30-01-2023 | 11:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 13:57 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 16-02-2022 | 13:57 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 16-02-2022 | 13:57 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-02-2022 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2021 | 14:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-02-2021 | 14:25 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 28-01-2020 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2020 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BKK-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 80-BKK-6 | 15-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 80-BKK-6 | 2-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BKK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BKK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BKB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2017 | 10,5 jaar |
| 80-BKD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 80-BKF-6 | DAF | CF 280 FA | Open laadvloer | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 80-BKG-6 | Fuso | Canter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 80-BKJ-6 | DAF | Fas CF | Kraanwagen | Onbekend | 11-01-2018 | 12,4 jaar |
| 80-BKK-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 25-01-2018 | 8,3 jaar |
| 80-BKK-4 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-05-2019 | 10,2 jaar |
| 80-BKK-6 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 80-BKK-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 80-BKL-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 80-BKR-6 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 80-BKS-6 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 80-BKT-6 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2018 | 15,8 jaar |
| 80-BKV-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2018 | 8 jaar |
| 80-BKX-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 80-BKZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.068 x 260 cm een gewicht van ± 13.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 260 cm | 13.430 kg |
| Scania R520 | 1077 cm | 260 cm | 14.310 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| Scania S460 | 1064 cm | 260 cm | 13.560 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1058 cm | 255 cm | 13.340 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.