78-BDN-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13X04A88AA) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en augustus 2014. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.028 kg |
| Massa rijklaar | 8.128 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8128 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.872 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 13X04A88AA | |
| Uitvoering 37480000373200H2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BDN-5 | 1-12-2025 | 12:31 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 1-12-2025 | 12:28 | periodieke controle | 1-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 20-12-2024 | 12:40 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 12-01-2024 | 15:02 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 11-01-2024 | 16:38 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| 78-BDN-5 | 5-01-2023 | 13:54 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 28-01-2022 | 11:05 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 28-01-2022 | 11:03 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 7-12-2020 | 14:49 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 15-01-2020 | 14:07 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 15-01-2020 | 14:03 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDN-5 | 12-12-2018 | 14:01 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2025 | 12:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2024 | 12:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-01-2024 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2024 | 15:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2022 | 11:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2022 | 11:05 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 14:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-12-2020 | 14:49 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-12-2020 | 14:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-01-2020 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2018 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BDN-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 78-BDN-5 | 12-01-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BDN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BDN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BDD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| 78-BDG-5 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 78-BDH-5 | Mercedes-Benz | LA 1113 B | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2013 | 42,5 jaar |
| 78-BDL-5 | DAF | XF 460 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 78-BDN-1 | Iveco | 70C17 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-01-2014 | 12,2 jaar |
| 78-BDN-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 78-BDN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| 78-BDN-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2014 | 12,2 jaar |
| 78-BDN-8 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2014 | 31,9 jaar |
| 78-BDN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| 78-BDP-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| 78-BDS-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 78-BDV-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| 78-BDX-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-06-2014 | 11,9 jaar |
| 78-BDZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 255 cm een gewicht van ± 8.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 530 FT | 610 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.