54-BZR-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13X04ZBBAAAG7AA) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF51 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.159 kg |
| Massa rijklaar | 8.259 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8259 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.341 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 13X04ZBBAAAG7AA | |
| Uitvoering G7ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BZR-3 | 16-10-2025 | 10:57 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BZR-3 | 6-12-2024 | 08:58 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BZR-3 | 6-12-2024 | 08:58 | inbouw | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BZR-3 | 6-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BZR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BZR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BZB-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 54-BZD-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 54-BZF-3 | Scania | R500 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-08-2024 | 7,2 jaar |
| 54-BZG-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 54-BZH-3 | VDL | Futura FDD2-141/390 | Bus | Onbekend | 24-09-2024 | 6,2 jaar |
| 54-BZJ-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2024 | 9,2 jaar |
| 54-BZK-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 54-BZL-3 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 54-BZN-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 54-BZP-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2024 | 5,4 jaar |
| 54-BZR-1 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 54-BZR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 54-BZR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 8,2 jaar |
| 54-BZR-4 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 54-BZR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 54-BZR-6 | Scania | G280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 54-BZR-7 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 54-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 54-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 54-BZS-3 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 54-BZT-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 54-BZV-3 | Scania | R530 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| 54-BZX-3 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2025 | 5,1 jaar |
| 54-BZZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 250 cm een gewicht van ± 8.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 605 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.