42-BXN-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2025, dus sinds 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX afneembare bovenbouw rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,32 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.575 kg |
| Massa rijklaar | 9.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXN-2 | 20-10-2025 | 12:09 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXN-2 | 20-10-2025 | 12:01 | periodieke controle | 20-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXN-2 | 20-10-2025 | 11:56 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXN-2 | 22-08-2024 | 16:09 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 11:56 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 16:09 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-08-2024 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2024 | 16:09 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BXN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BXN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXB-2 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| 42-BXD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2023 | 2,3 jaar |
| 42-BXF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| 42-BXG-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXH-2 | Scania | G420 | Betonmixer | Onbekend | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXJ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2024 | 4,7 jaar |
| 42-BXL-2 | Iveco | AS190S/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2024 | 2,4 jaar |
| 42-BXN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-2 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-03-2024 | 6,5 jaar |
| 42-BXN-3 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 07-03-2024 | 7,1 jaar |
| 42-BXN-4 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 8,4 jaar |
| 42-BXN-7 | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-8 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 27-03-2024 | 9,3 jaar |
| 42-BXN-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXP-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXR-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXS-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXT-2 | Volvo | FE | Kraanwagen | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXV-2 | Iveco | Iveco | Veewagen | Onbekend | 24-05-2024 | 20 jaar |
| 42-BXX-2 | Scania | R460 | Containercarrier | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 42-BXZ-2 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 932 x 250 cm een gewicht van ± 9.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 937 cm | 257 cm | 9.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.