42-BXN-3
Er rijden momenteel 141 VDL Citea Slfa-180-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slfa-180-electric komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 27 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 47 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slfa-180/electric bus rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en april 2020. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slfa-180/electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van VDL haalt een maximumsnelheid van 70 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slfa-180/electric | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slfa-180/electric |
| Lengte | 18,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 47 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 70 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.975 kg |
| Massa rijklaar | 21.075 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 29.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 12,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,16 m (voor) / 1,89 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 404P5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXN-3 | 5-03-2026 | 10:59 | periodieke controle | 26-03-2027 | Nee |
| 42-BXN-3 | 26-03-2025 | 11:24 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| 42-BXN-3 | 22-03-2024 | 09:50 | periodieke controle | 22-03-2026 | Nee |
| 42-BXN-3 | 15-03-2024 | 15:58 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BXN-3 | 15-03-2024 | 07:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 07:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-03-2024 | 07:23 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXN-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BXN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BXN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| 42-BXG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXH-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXJ-3 | Iveco | 70C18 | Voertuig met haakarm | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXL-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 27-03-2024 | 2 jaar |
| 42-BXN-2 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | 04-03-2024 | 6,5 jaar |
| 42-BXN-3 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | 07-03-2024 | 7,1 jaar |
| 42-BXN-4 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | 08-03-2024 | 8,4 jaar |
| 42-BXN-7 | Ebusco | 3.0 | Bus | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-8 | Volvo | FH | Voor vervoer voertuigen | 27-03-2024 | 9,3 jaar |
| 42-BXN-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXP-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | 05-04-2024 | 8,9 jaar |
| 42-BXR-3 | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 42-BXS-3 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 22-04-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXT-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXV-3 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXX-3 | Volvo | FH | Kipper | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BXZ-3 | DAF | XF 480 FAQ | Voertuig met haakarm | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.800 x 255 cm een gewicht van ± 20.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Solaris Urbino 18 Electric | 1800 cm | 255 cm | 20.040 kg |
| Ebusco 2.2 | 1800 cm | 254 cm | 19.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.