75-BNJ-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2019. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.240 kg |
| Massa rijklaar | 14.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BNJ-8 | 6-08-2025 | 15:03 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNJ-8 | 23-09-2024 | 13:15 | periodieke controle | 23-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNJ-8 | 3-10-2022 | 15:57 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNJ-8 | 3-10-2022 | 13:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNJ-8 | 3-10-2022 | 11:15 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BNJ-8 | 27-09-2021 | 15:02 | periodieke controle | 27-09-2022 | Nee |
| 75-BNJ-8 | 20-02-2020 | 16:12 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-09-2024 | 13:15 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 13:21 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 3-10-2022 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-10-2022 | 11:15 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BNJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BNJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BNJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BND-8 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 75-BNF-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2019 | 12,8 jaar |
| 75-BNG-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 75-BNH-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-BNJ-1 | MAN | Man Tga 35.430 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-05-2019 | 20,3 jaar |
| 75-BNJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-BNJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-4 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-5 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-7 | DAF | XF 530 FAN | Containercarrier | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNJ-9 | Scania | P370 | Brandweerwagen | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 75-BNL-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-BNP-8 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 75-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 75-BNT-8 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 75-BNV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 75-BNX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 75-BNZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 14.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 15.630 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.