62-BXS-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.253 kg |
| Massa rijklaar | 17.353 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17353 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.647 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BXS-8 | 15-04-2025 | 13:25 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BXS-8 | 1-05-2024 | 11:30 | inbouw | 1-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 13:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-04-2025 | 13:25 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-04-2025 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BXS-8 | 1-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BXS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BXS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BXB-8 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 08-11-2023 | 10,5 jaar |
| 62-BXD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2023 | 2,4 jaar |
| 62-BXF-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2024 | 4,2 jaar |
| 62-BXG-8 | DAF | LF 230 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXH-8 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| 62-BXK-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 62-BXL-8 | Grove | Gmk 5150XL | Mobiele kraan | Onbekend | 28-02-2024 | 2,2 jaar |
| 62-BXN-8 | Mercedes-Benz | 614D | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2022 | 27,7 jaar |
| 62-BXP-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXR-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 62-BXS-1 | Scania | Scania Interlink | Bus | Onbekend | 18-04-2024 | 7,2 jaar |
| 62-BXS-2 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXS-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 62-BXS-4 | DAF | XB 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXS-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2024 | 10,9 jaar |
| 62-BXS-7 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXS-8 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 62-BXS-9 | Scania | R420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 62-BXT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2024 | 6,9 jaar |
| 62-BXV-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 62-BXX-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 17.253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 988 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 253 cm | 18.880 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 252 cm | 17.880 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.