49-BZH-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.348 kg |
| Massa rijklaar | 17.448 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17448 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.552 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BZH-2 | 15-10-2025 | 09:28 | periodieke controle | 16-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 09:28 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-10-2025 | 09:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BZH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BZH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BZH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BZB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 49-BZD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 49-BZF-2 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 61- M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2025 | 6,5 jaar |
| 49-BZG-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZH-1 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZH-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZH-3 | MAN | Man TGA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2024 | 17,8 jaar |
| 49-BZH-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZH-5 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZH-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZH-8 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZH-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZJ-2 | Fuso | Canter | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZK-2 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZL-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-2 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZS-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZV-2 | Iveco | Oprij S-way 29-78 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZX-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 49-BZZ-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 918 x 255 cm een gewicht van ± 17.348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 923 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| Scania G410 | 927 cm | 255 cm | 18.560 kg |
| Scania P410 | 917 cm | 255 cm | 15.810 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.