49-BZN-2
Er rijden momenteel 652 Scania R530's rond in Nederland. Deze R530 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R530 voertuig met haakarm rijden er nog 222 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R530 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R530 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R530 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R530 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R530 |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.556 kg |
| Massa rijklaar | 12.656 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12656 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.344 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BZN-2 | 11-11-2025 | 13:18 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BZN-2 | 14-04-2025 | 15:45 | inbouw | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BZN-2 | 14-04-2025 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BZN-2 | 14-01-2025 | 09:33 | inbouw | 14-01-2027 | Nee |
| 49-BZN-2 | 20-12-2024 | 15:57 | inbouw | 20-12-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 13:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-04-2025 | 15:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BZN-2 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BZN-2 | 14-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R530 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BZN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BZN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BZB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 49-BZD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 49-BZF-2 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 61- M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2025 | 6,5 jaar |
| 49-BZG-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZH-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZJ-2 | Fuso | Canter | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 49-BZK-2 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZL-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-1 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-2 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-4 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-6 | DAF | XD 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-7 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZN-9 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| 49-BZR-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZS-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZV-2 | Iveco | Oprij S-way 29-78 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 49-BZX-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 49-BZZ-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 906 x 255 cm een gewicht van ± 12.556 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.