41-BVT-1
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2023. Het voertuig was toen 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.085 kg |
| Massa rijklaar | 20.185 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20185 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.015 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.29 april 2024
Referentiecode RDW: MGP240154
Referentiecode producent: 8272TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 280
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.762
De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoer van de stuurarm controleren en indien nodig onderdelen vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BVT-1 | 28-07-2025 | 11:21 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BVT-1 | 28-07-2025 | 11:20 | periodieke controle | 28-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BVT-1 | 14-08-2024 | 15:51 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| 41-BVT-1 | 22-11-2023 | 15:10 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BVT-1 | 22-11-2023 | 14:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 41-BVT-1 | 10-11-2023 | 13:15 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BVT-1 | 10-11-2023 | 13:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-07-2025 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 14:11 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 10-11-2023 | 13:15 | 963 | TA.3Q | 1 | Onjuiste type/versie 2e generatie voertuigunit gemonteerd. |
| 10-11-2023 | 13:09 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BVT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BVT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BVT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BVB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| 41-BVD-1 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-03-2023 | 11,1 jaar |
| 41-BVF-1 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 41-BVG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 41-BVH-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2023 | 3 jaar |
| 41-BVJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2023 | 9,4 jaar |
| 41-BVK-1 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 41-BVL-1 | DAF | XF 530 FAD | Takelwagen | Onbekend | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 41-BVN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| 41-BVP-1 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 41-BVR-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 41-BVS-1 | Scania | R420 | Open laadvloer | Onbekend | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| 41-BVT-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| 41-BVT-2 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-08-2023 | 8,1 jaar |
| 41-BVT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| 41-BVT-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2023 | 2,5 jaar |
| 41-BVT-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| 41-BVT-7 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| 41-BVT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 41-BVT-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2023 | 2,5 jaar |
| 41-BVV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 41-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 41-BVZ-1 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 09-10-2023 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 976 x 255 cm een gewicht van ± 20.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 21.570 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.