38-BNK-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS voertuig met haakarm rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,11 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.755 kg |
| Massa rijklaar | 13.855 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13855 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNK-2 | 20-05-2025 | 16:37 | inbouw | 20-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 20-05-2025 | 15:20 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 12-06-2024 | 14:14 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 7-06-2023 | 14:30 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 7-06-2023 | 14:26 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 10-06-2022 | 10:04 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 8-06-2021 | 12:52 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 8-06-2021 | 12:52 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 28-05-2020 | 12:28 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BNK-2 | 29-05-2019 | 16:51 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 15:20 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-05-2025 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2025 | 15:20 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 20-05-2025 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2025 | 15:20 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 20-05-2025 | 15:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2025 | 15:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-05-2025 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 14:14 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-06-2024 | 14:14 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 12-06-2024 | 14:14 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-06-2024 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2024 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-06-2024 | 14:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 14:14 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2023 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-06-2023 | 14:26 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 7-06-2023 | 14:26 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 7-06-2023 | 14:26 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 10:04 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-06-2022 | 10:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-06-2022 | 10:04 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2022 | 10:04 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2022 | 10:04 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-06-2022 | 10:04 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-06-2022 | 10:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-06-2022 | 10:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 12:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-06-2021 | 12:52 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 8-06-2021 | 12:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-06-2021 | 12:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2021 | 12:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-06-2021 | 12:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2021 | 12:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2021 | 12:52 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 8-06-2021 | 12:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2020 | 12:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-05-2020 | 12:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BNK-2 | 29-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BNK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BNK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BNB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BND-2 | Tatra | 8P6R43 | Kipper | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BNF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 38-BNG-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 38-BNJ-2 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 16-05-2019 | 7,1 jaar |
| 38-BNK-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNK-2 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNK-3 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 38-BNK-5 | Scania | P320 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNK-7 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNK-8 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNK-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 38-BNL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 38-BNN-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNP-2 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNR-2 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 38-BNT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 38-BNV-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 38-BNX-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 9 jaar |
| 38-BNZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 911 x 255 cm een gewicht van ± 13.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FM | 920 cm | 255 cm | 14.980 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania S770 | 917 cm | 255 cm | 13.500 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.