37-BFL-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2014. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,71 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2014. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.920 kg |
| Massa rijklaar | 20.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFL-8 | 27-11-2025 | 14:45 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 30-12-2024 | 15:42 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 30-12-2024 | 14:52 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 13-11-2023 | 14:06 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 20-12-2022 | 16:04 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 8-12-2022 | 16:09 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| 37-BFL-8 | 16-12-2021 | 11:26 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 1-12-2020 | 14:26 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 1-12-2020 | 09:31 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 31-12-2019 | 09:11 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 24-12-2018 | 13:59 | periodieke controle | 29-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFL-8 | 24-12-2018 | 13:00 | periodieke controle | 24-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 14:45 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 27-11-2025 | 14:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-11-2025 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2025 | 14:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2025 | 14:45 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-11-2025 | 14:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-11-2025 | 14:45 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 27-11-2025 | 14:45 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-11-2025 | 14:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 15:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-12-2024 | 15:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-12-2024 | 15:42 | 359 | 5.*.38 | 2 | Een wiel remt niet |
| 30-12-2024 | 15:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-12-2024 | 15:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-12-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2024 | 15:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2023 | 14:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-11-2023 | 14:06 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 13-11-2023 | 14:06 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 13-11-2023 | 14:06 | 359 | 5.*.38 | 2 | Een wiel remt niet |
| 13-11-2023 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2023 | 14:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-11-2023 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 16:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-12-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2022 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2022 | 16:04 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-12-2022 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2022 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 11:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2021 | 11:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-12-2021 | 11:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-12-2021 | 11:26 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 16-12-2021 | 11:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-12-2021 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2020 | 14:26 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-12-2020 | 14:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-12-2020 | 14:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-12-2020 | 14:26 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 1-12-2020 | 14:26 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2020 | 14:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-12-2020 | 14:26 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-12-2020 | 14:26 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 09:11 | 213 | 5.*.27 | 3 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 31-12-2019 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-12-2019 | 09:11 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 31-12-2019 | 09:11 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 13:59 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 24-12-2018 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2018 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2018 | 13:59 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 24-12-2018 | 13:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-12-2018 | 13:59 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BFL-8 | 24-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BFL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BFL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFF-8 | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFG-8 | DAF | FaNCF85.360T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-03-2015 | 16,3 jaar |
| 37-BFJ-8 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-12-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFL-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFL-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 37-BFP-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 37-BFX-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2015 | 10,9 jaar |
| 37-BFZ-8 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 971 x 250 cm een gewicht van ± 19.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 21.570 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.