37-BFK-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2014. Het voertuig was toen 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2014. Het voertuig was toen 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.655 kg |
| Massa rijklaar | 20.755 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20755 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFK-8 | 9-12-2024 | 14:56 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFK-8 | 29-12-2023 | 16:46 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFK-8 | 13-12-2023 | 16:52 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| 37-BFK-8 | 29-12-2022 | 16:04 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFK-8 | 30-12-2021 | 09:02 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFK-8 | 29-12-2021 | 16:38 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| 37-BFK-8 | 4-01-2021 | 16:06 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFK-8 | 9-06-2020 | 16:33 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 37-BFK-8 | 6-04-2020 | 10:26 | periodieke controle | 6-04-2022 | Nee |
| 37-BFK-8 | 30-12-2019 | 09:42 | periodieke controle | 30-12-2021 | Nee |
| 37-BFK-8 | 27-12-2019 | 16:00 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFK-8 | 10-12-2018 | 16:49 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 14:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-12-2024 | 14:56 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 9-12-2024 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-12-2024 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2024 | 14:56 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-12-2024 | 14:56 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
| 9-12-2024 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-12-2024 | 14:56 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 9-12-2024 | 14:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-12-2024 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2024 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 16:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-12-2023 | 16:46 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 29-12-2023 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2023 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 16:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-12-2022 | 16:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-12-2022 | 16:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-12-2022 | 16:04 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-12-2022 | 16:04 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 29-12-2022 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-12-2022 | 16:04 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-12-2022 | 16:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-12-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2022 | 16:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 09:02 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-12-2021 | 09:02 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 30-12-2021 | 09:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-12-2021 | 09:02 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-12-2021 | 09:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2021 | 09:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-12-2021 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2021 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2021 | 16:06 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-01-2021 | 16:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-01-2021 | 16:06 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-01-2021 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2021 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-01-2021 | 16:06 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-01-2021 | 16:06 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 16:00 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-12-2019 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2019 | 16:00 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2019 | 16:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 16:49 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-12-2018 | 16:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-12-2018 | 16:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-12-2018 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-12-2018 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2018 | 16:49 | 257 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel |
| 10-12-2018 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2018 | 16:49 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-12-2018 | 16:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BFK-8 | 4-01-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BFK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BFK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFF-8 | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFG-8 | DAF | FaNCF85.360T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-03-2015 | 16,3 jaar |
| 37-BFJ-8 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-1 | MAN | TGM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-5 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| 37-BFK-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-12-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| 37-BFL-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 37-BFP-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 37-BFX-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2015 | 10,9 jaar |
| 37-BFZ-8 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 245 cm een gewicht van ± 20.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 936 cm | 255 cm | 19.610 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 948 cm | 255 cm | 19.510 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 254 cm | 19.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.