37-BFJ-8
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 11,92 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.585 kg |
| Massa rijklaar | 13.685 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13685 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFJ-8 | 1-08-2025 | 09:46 | periodieke controle | 7-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 16-08-2024 | 14:12 | inbouw | 16-08-2026 | Nee |
| 37-BFJ-8 | 19-07-2024 | 11:47 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 7-09-2023 | 10:58 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 7-09-2023 | 10:46 | periodieke controle | 7-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 2-09-2022 | 09:14 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 12-08-2021 | 12:39 | periodieke controle | 12-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 12-08-2021 | 11:15 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 7-08-2021 | 11:38 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 37-BFJ-8 | 9-07-2020 | 14:05 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 29-11-2019 | 13:51 | periodieke controle | 29-11-2021 | Nee |
| 37-BFJ-8 | 22-08-2019 | 15:31 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-8 | 21-03-2019 | 13:03 | periodieke controle | 21-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 10:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2021 | 11:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-08-2021 | 11:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 14:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 15:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-08-2019 | 15:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BFJ-8 | 21-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 37-BFJ-8 | 16-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BFJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BFJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFF-8 | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFG-8 | DAF | FaNCF85.360T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-03-2015 | 16,3 jaar |
| 37-BFJ-2 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2014 | 11,5 jaar |
| 37-BFJ-4 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2014 | 11,6 jaar |
| 37-BFJ-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFJ-8 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFK-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-12-2014 | 11,4 jaar |
| 37-BFL-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 37-BFP-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 37-BFX-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2015 | 10,9 jaar |
| 37-BFZ-8 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.