37-BFJ-4
Er rijden momenteel 5.048 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS gesloten opbouw rijden er nog 3.982 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2014. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2014. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.995 kg |
| Massa rijklaar | 11.095 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11095 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFJ-4 | 10-08-2026 | 10:47 | periodieke controle | 8-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 10-08-2026 | 10:43 | periodieke controle | 10-08-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 14-08-2025 | 16:42 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 29-08-2024 | 16:50 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 29-08-2024 | 15:42 | inbouw | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 31-08-2023 | 15:31 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 8-09-2022 | 16:02 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 8-09-2022 | 14:16 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 27-08-2021 | 14:30 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 24-08-2020 | 14:26 | periodieke controle | 30-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 24-08-2020 | 12:27 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 37-BFJ-4 | 30-08-2019 | 12:01 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-08-2026 | 10:47 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-08-2026 | 10:47 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-08-2026 | 10:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-08-2026 | 10:47 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 10-08-2026 | 10:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2026 | 10:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 16:42 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-08-2025 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-08-2024 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 15:31 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-09-2022 | 16:02 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2022 | 16:02 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-08-2021 | 14:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-08-2021 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 27-08-2021 | 14:30 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-08-2021 | 14:30 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 14:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 37-BFJ-4 | 27-08-2018 | Tachograaf | VDO 1381 | ||
| 37-BFJ-4 | 29-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-BFJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-BFJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-BFH-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 02-12-2014 | 11,7 jaar |
| 37-BFJ-2 | DAF | FT CF | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2014 | 11,8 jaar |
| 37-BFJ-4 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2014 | 12 jaar |
| 37-BFJ-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2014 | 11,8 jaar |
| 37-BFJ-8 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2014 | 11,8 jaar |
| 37-BFJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2014 | 11,7 jaar |
| 37-BFK-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,7 jaar |
| 37-BFN-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2015 | 11,5 jaar |
| 37-BFR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,4 jaar |
| 37-BFS-4 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 10.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1006 cm | 260 cm | 10.960 kg |
| Volvo FM | 999 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 992 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 1010 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| DAF CF 290 FA | 996 cm | 260 cm | 11.620 kg |
| Scania P230 | 996 cm | 259 cm | 10.770 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| Scania R450 | 999 cm | 255 cm | 11.960 kg |
| DAF XD 300 FA | 993 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.990 kg |
| DAF XD 340 FA | 992 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| Scania R460 | 991 cm | 255 cm | 11.820 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.080 kg |
| Scania R500 | 993 cm | 255 cm | 11.970 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.