36-BDX-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 43.440 8X4 Bh WS containercarrier rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 43.440 8X4 Bh WS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2014. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 43.440 8X4 Bh WS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 43.440 8X4 Bh WS |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2014. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.670 kg |
| Massa rijklaar | 13.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BDX-9 | 16-07-2025 | 09:20 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 3-07-2024 | 15:49 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 3-06-2024 | 15:40 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 3-06-2024 | 15:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 19-06-2023 | 15:33 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 15-06-2022 | 16:53 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 15-06-2022 | 16:49 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 3-06-2021 | 16:40 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 23-04-2020 | 11:36 | periodieke controle | 16-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 23-04-2020 | 10:46 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BDX-9 | 14-06-2019 | 11:11 | periodieke controle | 16-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 09:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 16-07-2025 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2025 | 09:20 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 16-07-2025 | 09:20 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-07-2025 | 09:20 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-07-2025 | 09:20 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-07-2025 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-07-2025 | 09:20 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-07-2025 | 09:20 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 16-07-2025 | 09:20 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 16-07-2025 | 09:20 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 16-07-2025 | 09:20 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 16-07-2025 | 09:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-07-2025 | 09:20 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 16-07-2025 | 09:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 15:49 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-07-2024 | 15:49 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-07-2024 | 15:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2024 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-07-2024 | 15:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 3-06-2024 | 15:37 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 15:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2023 | 15:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-06-2023 | 15:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-06-2023 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2023 | 15:33 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2022 | 16:53 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 15-06-2022 | 16:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-06-2022 | 16:53 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-06-2022 | 16:53 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-06-2022 | 16:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-06-2021 | 16:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-06-2021 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-06-2021 | 16:40 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 3-06-2021 | 16:40 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 3-06-2021 | 16:40 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 11:11 | 179 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 14-06-2019 | 11:11 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-06-2019 | 11:11 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 14-06-2019 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2019 | 11:11 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 14-06-2019 | 11:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-06-2019 | 11:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BDX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 36-BDX-9 | 1-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BDX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BDX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BDG-9 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| 36-BDH-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| 36-BDJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2013 | 12,3 jaar |
| 36-BDN-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2014 | 12,2 jaar |
| 36-BDS-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2014 | 12 jaar |
| 36-BDT-9 | Scania | G490 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 36-BDX-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| 36-BDX-8 | DAF | 44 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| 36-BDX-9 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 19-06-2014 | 11,9 jaar |
| 36-BDZ-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 13.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 14.980 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.