09-BSB-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.798 kg |
| Massa rijklaar | 7.898 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7898 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.602 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BSB-9 | 30-01-2026 | 11:21 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BSB-9 | 8-01-2026 | 16:33 | periodieke controle | 8-01-2028 | Nee |
| 09-BSB-9 | 21-02-2025 | 09:29 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BSB-9 | 22-12-2023 | 16:52 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BSB-9 | 20-12-2023 | 08:53 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
| 09-BSB-9 | 2-02-2023 | 09:39 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BSB-9 | 5-04-2022 | 16:22 | periodieke controle | 5-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 09-BSB-9 | 5-04-2022 | 15:13 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 11:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-01-2026 | 11:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 09:29 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-02-2025 | 09:29 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-02-2025 | 09:29 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 21-02-2025 | 09:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 16:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-12-2023 | 16:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-12-2023 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-02-2023 | 09:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-02-2023 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 16:22 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-04-2022 | 16:22 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-BSB-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-BSB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-BSB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-BSB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| 09-BSB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| 09-BSB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 09-BSB-5 | Fuso | Ecanter | Niet nader aangeduid | Onbekend | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 09-BSB-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| 09-BSB-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2021 | 4,4 jaar |
| 09-BSB-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2021 | 8,8 jaar |
| 09-BSF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2021 | 4,4 jaar |
| 09-BSG-9 | Mercedes-Benz | Atego | Hoogwerker | Onbekend | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| 09-BSH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2021 | 8 jaar |
| 09-BSJ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 09-BSK-9 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 09-BSL-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 09-BSN-9 | Scania | P280 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 09-BSP-9 | Scania | R16L-6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 20,2 jaar |
| 09-BSR-9 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 09-BST-9 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 09-BSX-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2022 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 255 cm een gewicht van ± 7.798 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 605 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.