53-BNZ-6
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2025, dus sinds 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | 7.570 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7570 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNZ-6 | 18-04-2025 | 12:29 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNZ-6 | 22-11-2024 | 15:39 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNZ-6 | 19-11-2024 | 11:52 | inbouw | 19-11-2026 | Nee |
| 53-BNZ-6 | 18-11-2024 | 17:19 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 53-BNZ-6 | 19-10-2023 | 14:03 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNZ-6 | 19-10-2023 | 14:01 | periodieke controle | 19-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNZ-6 | 8-11-2022 | 15:45 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNZ-6 | 11-11-2021 | 12:11 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| 53-BNZ-6 | 10-11-2021 | 16:23 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| 53-BNZ-6 | 10-11-2021 | 16:03 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 53-BNZ-6 | 17-11-2020 | 15:02 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BNZ-6 | 19-11-2019 | 16:28 | periodieke controle | 19-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2024 | 15:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 15:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 14:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-10-2023 | 14:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 15:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-11-2022 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2022 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BNZ-6 | 19-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BNZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BNZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BNB-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2019 | 8,2 jaar |
| 53-BNF-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 53-BNG-6 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-04-2019 | 12,8 jaar |
| 53-BNH-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 53-BNJ-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 53-BNK-6 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2012 | 14,1 jaar |
| 53-BNL-6 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 53-BNN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNR-6 | Fuso | Canter | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| 53-BNS-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNT-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| 53-BNV-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 10 jaar |
| 53-BNX-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 53-BNZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 53-BNZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BNZ-3 | Iveco | 70C21 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BNZ-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| 53-BNZ-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BNZ-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 921 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.020 kg |
| Iveco 120E | 928 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XB 260 FA | 933 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Iveco 140E | 925 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Iveco 160E | 928 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault Midlum | 939 cm | 253 cm | 6.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.