14-BPP-7
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.212 kg |
| Massa rijklaar | 6.312 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6312 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPP-7 | 4-07-2023 | 09:51 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPP-7 | 30-06-2022 | 14:36 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPP-7 | 30-06-2022 | 14:05 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPP-7 | 7-08-2020 | 13:59 | periodieke controle | 7-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-07-2023 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2023 | 09:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 14:36 | 474 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht schakelaar ondeugdelijk |
| 30-06-2022 | 14:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-06-2022 | 14:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-06-2022 | 14:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 14-BPD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPG-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPJ-7 | Scania | R380 La 4X2 MNA | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 21 jaar |
| 14-BPK-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPP-3 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 16-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPP-4 | Scania | S500A6X2/4NB | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 9,2 jaar |
| 14-BPP-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 14-BPP-6 | Scania | S520 | Huifopbouw | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPP-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2020 | 9,5 jaar |
| 14-BPP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 9,5 jaar |
| 14-BPP-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 14-BPT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,6 jaar |
| 14-BPV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPX-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 14-BPZ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 903 x 255 cm een gewicht van ± 6.212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 898 cm | 249 cm | 5.790 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 251 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.