14-BPH-7
Er rijden momenteel 7.502 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAT6AA) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 346 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.255 kg |
| Massa rijklaar | 7.355 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7355 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAT6AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0053*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPH-7 | 26-01-2026 | 15:34 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 17-02-2025 | 11:07 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 17-02-2025 | 11:07 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 19-02-2024 | 11:45 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 13-02-2023 | 12:08 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 13-02-2023 | 12:07 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 25-02-2022 | 09:32 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPH-7 | 15-02-2021 | 14:07 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
| 14-BPH-7 | 15-02-2021 | 09:53 | periodieke controle | 21-02-2022 | Nee |
| 14-BPH-7 | 21-02-2020 | 13:11 | periodieke controle | 21-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 15:34 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-01-2026 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 11:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2025 | 11:07 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 11:45 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2024 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-02-2024 | 11:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2024 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2024 | 11:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2024 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 12:08 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-02-2023 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2023 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 09:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPH-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 14-BPD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPG-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPH-4 | Ruthmann | Ruthmann | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2020 | 24 jaar |
| 14-BPH-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPH-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2020 | 7,1 jaar |
| 14-BPH-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPJ-7 | Scania | R380 La 4X2 MNA | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 21 jaar |
| 14-BPK-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPP-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2020 | 9,5 jaar |
| 14-BPT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,6 jaar |
| 14-BPV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPX-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 14-BPZ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 7.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.