14-BPK-7
Er rijden momenteel 861 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4801152AB6BX) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en augustus 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.450 kg |
| Massa rijklaar | 8.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4801152AB6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPK-7 | 30-05-2025 | 16:01 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPK-7 | 13-09-2024 | 13:28 | inbouw | 13-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPK-7 | 13-09-2024 | 13:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPK-7 | 13-09-2024 | 13:19 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPK-7 | 16-08-2024 | 13:38 | inbouw | 16-08-2026 | Nee |
| 14-BPK-7 | 7-06-2024 | 10:03 | periodieke controle | 11-06-2025 | Nee |
| 14-BPK-7 | 2-06-2023 | 16:29 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPK-7 | 26-08-2022 | 15:33 | inbouw | 26-08-2024 | Nee |
| 14-BPK-7 | 27-05-2022 | 16:22 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPK-7 | 20-08-2021 | 13:34 | inbouw | 20-08-2023 | Nee |
| 14-BPK-7 | 23-07-2021 | 10:28 | periodieke controle | 23-07-2023 | Nee |
| 14-BPK-7 | 4-06-2021 | 14:34 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
| 14-BPK-7 | 11-06-2020 | 14:31 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2025 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 13:24 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 13-09-2024 | 13:24 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 16:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BPK-7 | 20-08-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BPK-7 | 26-08-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BPK-7 | 16-08-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BPK-7 | 13-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 14-BPD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPG-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPJ-7 | Scania | R380 La 4X2 MNA | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 21 jaar |
| 14-BPK-1 | MAN | 18 FLC | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2020 | 20,6 jaar |
| 14-BPK-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPK-4 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPK-5 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPK-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPK-8 | DAF | CF 410 FAQ | Kipper | Onbekend | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPK-9 | Scania | R370 | Huifopbouw | Onbekend | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-BPL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPP-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2020 | 9,5 jaar |
| 14-BPT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,6 jaar |
| 14-BPV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPX-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 14-BPZ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.