14-BPG-7
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C18 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.385 kg |
| Massa rijklaar | 3.485 kg |
| 0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPG-7 | 19-01-2026 | 16:31 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPG-7 | 24-01-2025 | 11:43 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPG-7 | 18-01-2024 | 10:48 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPG-7 | 19-01-2023 | 10:41 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPG-7 | 17-12-2021 | 13:33 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BPG-7 | 27-01-2021 | 09:26 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2026 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2025 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-01-2025 | 11:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2025 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 10:48 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-01-2024 | 10:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 10:41 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 19-01-2023 | 10:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 13:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-12-2021 | 13:33 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 17-12-2021 | 13:33 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 17-12-2021 | 13:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-01-2021 | 09:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BPG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BPG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BPB-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 14-BPD-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 14-BPG-1 | DAF | CF 530 FAQ | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-2 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-5 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPG-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 14-BPJ-7 | Scania | R380 La 4X2 MNA | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 21 jaar |
| 14-BPK-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 14-BPL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 14-BPN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| 14-BPP-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2020 | 9,5 jaar |
| 14-BPT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 5,6 jaar |
| 14-BPV-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 14-BPX-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 14-BPZ-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.