VVR-53-F
Er rijden momenteel 11.313 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD6DDRECV3) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.584 en € 94.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.074 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 68.631 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 9.443 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.631 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.341 kg |
| Massa rijklaar | 2.441 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD6DDRECV3 | |
| Uitvoering NN350VSHA8DR0012A7GTED3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-53-F | 16-04-2026 | 16:16 | periodieke controle | 16-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2026 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-53-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-53-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-50-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 48.676 | 01-06-2023 | 5,1 jaar |
| VVR-51-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.905 | 30-05-2023 | 9,9 jaar |
| VVR-52-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 94.259 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| VVR-53-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 26-01-2024 | 2,3 jaar |
| VVR-53-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.556 | 31-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-53-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.631 | 16-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.829 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.327 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.287 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.830 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.520 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.540 | 05-09-2023 | 2,7 jaar |
| VVR-53-P | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2001 | 25,4 jaar |
| VVR-53-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 14-06-2023 | 7,9 jaar |
| VVR-53-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 81.400 | 13-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.550 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.788 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.116 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-53-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.942 | 08-09-2023 | 2,7 jaar |
| VVR-54-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 94.259 | 24-05-2023 | 3 jaar |
| VVR-55-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.661 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.145 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-57-F | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 45.496 | 26-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-58-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.313 | 21-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-59-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.501 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.074 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.341 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.